Rectificadora de discos para freno

Características:

• En contraste a los rectificadores mecánicamente

• operados, el RL-8500XLT utiliza motores servo para controlar la velocidad del tambor y del rotor, eliminando complejas cajas de transmisión.

• Sistema de cambio rápido de adaptadores con una función de resortes elimina la necesidad de abrazaderas campanas convencionales y de conos.

• Funciona en todos los carros y camionetas tanto nacionales como extranjeras con tambores sin cubo, rotores (con 2-5/32 centro de agujero de tamaño “-4”) y los
• rotores compuestos (agujero central de tamaño 4 “-6-1/4”)

• El RL-8500XLT está equipado con características que ayudan a aumentar su capacidad de servicio, como doble herramientas de precisión de corte y un rápido cambio de tambor a rotor.

• Posee ajustes para velocidad translateral (en dos direcciones), que son infinitamente variables en velocidad para permitir cortes rápidos de acabado rugoso y los de precisión.

• Controles ergonómicos sencillos de operar.

• El RL-8500XLT mantiene la precisión que lo distingue año tras año porque todos sus componentes y construcción son robustos.

• Conos masivos que le brindan soporte de peso durante la rotación

• Nuestro exclusivo sistema de lubricación por circulación o salpicadura suministra un flujo constante de aceite a los cojinetes asegurándose que proveerán muchos años de servicio sin problemas.

Una de sus mas importantes característica de las rectificadoras de frenos Ranger, es que los independientes servomotores DC controlan la velocidad cruzada de alimentación, eliminando la necesidad de cajas de cambios mecánicos que se encuentran en unidades de tornos de frenos tradicionales.

La Rectificadora de discos para freno cuenta con velocidades de avance infinitamente ajustables en el cambio de la esfera, los tornos de frenos Ranger están diseñados para proporcionar resultados perfectos ya que además son fáciles de utilizar, simple y seguro.

Verifique sus características en el catálogo y vea el video en youtube.